Gratuité et gestion directe

Transports gratuits

LE COLLECTIF TCL (Transports en commun libérés) souhaite réagir à l'article paru dans Le Progrès du 13 avril 2003 abordant le sujet de la gratuité des transports en commun et plus généralement les déplacements urbains. En effet, l'article intitulé « Financement des transports en commun: la gratuité écartée » ne reflète pas, selon nous, les véritables questions qui nous amènent à revendiquer l'accès gratuit aux transports urbains lyonnais.

À notre sens cet article simplifie, à l'extrême, une question qui mérite un traitement moins lapidaire et surtout un débat public ouvert à tous les usagers et tous les salariés du réseau de transports en commun.

Seules quatre associations ont été invitées à ce débat (« associations représentatives des diverses sensibilités », dixit l'article). Considérer les usagers en difficultés sociales ou bien les salariés précaires ou encore les personnes habitant dans des quartiers peu desservis comme ne faisant pas partie de ces « diverses sensibilités », cela nous interroge sur le procédé. Représentatives de quoi, de qui, serions-nous amenés à demander. C'est là une approche bien particulière de la participation de chacun, de chacune d'entre nous à la gestion de la cité ! Sur la question sensible de l'accès gratuit aux transport en commun, aucun argument n'est présenté sérieusement. Au contraire, l'article réduit les enjeux de l'accès gratuit à une solution contre la fraude alors qu'il s'agit de défendre un véritable service public et l'égalité pour toutes et tous.

En tout état de cause, les débats nous paraissent tronqués, peu argumentés et essentiellement pas ouvert aux principaux intéressés (usagers et salariés du réseau).

Le collectif TCL (Lyon